下一個潛在的3D列印技術將應用在輕量化卡車上
(福特汽車公司表示，它正在測試大型 3D 列印技術; 可以減輕零件的重量，提高車輛的效率)
大型的 3D 印表機意謂可以作出大型的部件，福特指出，這些部件將可被更有效地設計及獲得更輕的重量。
就在我們以為我們已經看到所有正在進行的 3D 列印，可能會影響貨運和汽車，福特汽車股份有限公司 — 一個OEM廠已經率先使用這種技術好多年了 — 並指出他們正在研究大型 3D 列印技術對車隊的另一個潛在效益︰輕量化, 將會很快地被認可。
福特採用Stratasys公司的無限生成印表機已製作出大型的 3D 列印品，並指出該公司也是該行業的第一家可以作出這種大型印表機的廠商。貨車運輸執行董事可以觀看福特所推出展示這項技術的新影片，從字裡行間並考慮可能性。影片中有提及"想像 3D 印表機像房間一樣大，能夠列印幾乎任何大小的汽車配件 — 甚至一個 6 英尺大的擾流板，"。
"它所製造 3D 列印的塑膠零件，重量比金屬鑄造零件更輕，這種設計將可引導車輛的節能，" 。"它是非常理想來製造像賽車這種小批量的車，使得它們的成本更降低"。此外小批量的零件成本也是如此，福特還說他們也在開發 3D 列印出其客戶想要的訂製零件。
(福特表示，他們正在嘗試小批量的大型3D 列印汽車零件。照片由福特汽車有限公司提供）
當大家都下班回家，這些大型 Stratasys 3D 印表機可以繼續工作。當印表機把材料都用光時，機器將會自動的重新充填，並繼續列印 "好多小時 — 甚至好多天。"
OEM 廠在昨天的一份新聞稿指出 3D 列印技術的潛力，製出一樣強固的零件，但與金屬零件相比較, 重量卻輕的多。如上述提到汽車擾流板的例子，"重量較金屬可減少一半以上"。
福特闡明3D 列印的好處, 組合製作時的修整工作也更快更便宜，加速的將構想和產品推到市場上去。其他廠商也開始 3D 列印製作平常很少出貨的庫存零件, 像是卡車的某些維修零件。但福特也指出，目前技術的限制甚至只是在表示3D 列印的進一步潛力。
OEM 廠補充說 "3D 列印技術對於大批量製造速度尚不夠快，但對於小批量生產它是非常低成本的，"。"此外，減去大規模生產流程的約束，3D 列印做出的零件可以被更有效地設計出想像中的所需功能。
文章來源：Fleet Owner
