維護成功的三大支柱
車隊可以做的事情可能有幾百件，甚至可能有幾千件，以最大限度地延長車輛的正常執行時間。然而，我認為所有這些事情可以提煉成三個主要領域，每一個都需要注意。
1. 正確的車輛檢查
司機在出發前和出行後的檢查是一個良好的維護計畫的基礎。當然，他們是由美國交通部規定的，但這並不是應該認真遵守檢查的唯一原因。他們是識別車輛發展問題的第一道防線。司機對其車輛的性能很敏感，他們可以發現細微的差異，往往在其他問題的跡象--如故障代碼--出現之前就已經發現了。車輛聲音或操控方式的一個小變化就能引起司機的注意。一定要注意司機在DVIR中的內容，並對他們的關注給予應有的重視。這樣做可能意味著你將能夠在任何真正的損害發生之前，在問題的萌芽階段發現並解決它。
2. 技術人員參與
如果服務技術人員不認真對待並作出反應，來自司機的所有情報都是毫無價值的。我們中的大多數人已經有了一個程式，如Red-Tag或DVIR，作為司機和技術人員之間的溝通，請確保它得到遵守，技術人員也應該接受培訓，在卡車進入車間時進行高品質的預防性維護檢查。這些檢查必須是徹底的，是識別發展中的問題和跟蹤以前的維護和修理工作的好方法。
3. 車隊管理員的用心
每輛卡車都有大量的資料，今天的車隊管理員很幸運，因為他們可以近乎即時地獲得這些資料。車隊管理員需要善於發現發展中的問題並採取適當的行動。根據問題的性質，這可能意味著在司機下班時將卡車送到車間，在車輛的下一次預定的預防性維護服務中允許在車間有額外的時間，或者立即將卡車從路上拉走。與過去相比，車隊管理員對卡車的情況有了更好的瞭解，但他們需要學習如何篩選資料，發現異常情況並採取行動。
將這三大支柱落實到位，將確保車隊繼續高效運營。如果其中任何一個支柱不牢固，就會產生負面的後果，包括超出服務範圍的違規行為，或者更糟的是，在路上發生故障。
資料來源：FleetOwner
